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剛剛過(guò)去的上海國(guó)際壓縮機(jī)展，最大的感受就是今時(shí)不同往日，國(guó)產(chǎn)品牌一片欣欣向榮，頹勢(shì)已顯的外資品牌風(fēng)光不再，孤零零的幾個(gè)展臺(tái)在角落里顧影自憐！

當(dāng)然，參加展會(huì)的都是以螺桿機(jī)為主，現(xiàn)在就說(shuō)國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)崛起為時(shí)尚早，差距還是巨大的。說(shuō)起中外空壓機(jī)的技術(shù)差距，就不得不說(shuō)一說(shuō)中國(guó)空壓機(jī)的那些歷史。

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全文資料收集自各種公開(kāi)渠道，因水平有限，

難免有遺漏錯(cuò)誤，敬請(qǐng)批評(píng)指正！

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那些伴隨共和國(guó)成長(zhǎng)的中國(guó)壓縮機(jī)廠今安在？

共和國(guó)長(zhǎng)子

沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)廠

工廠始建于1938年。1949年11月，東北人民政府機(jī)械局指示，將東北軍區(qū)軍工部移交的沈陽(yáng)汽車(chē)總廠轉(zhuǎn)為生產(chǎn)壓縮機(jī)專(zhuān)業(yè)廠。是新中國(guó)成立后第一個(gè)生產(chǎn)壓縮機(jī)的專(zhuān)業(yè)制造廠。

一張老照片，勞模把花戴

1954年改名為沈陽(yáng)空氣壓縮機(jī)廠，1959年，正式改名為沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)廠。是國(guó)有大型一類(lèi)骨干企業(yè)，長(zhǎng)期是我國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)的主導(dǎo)廠和科研試驗(yàn)基地。

1960年，按一機(jī)部一、三局及沈陽(yáng)市機(jī)械局的指示，由沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)廠的設(shè)計(jì)科和研究室合并成立了沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)研究所。

1965年，將沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)研究所編印的《壓縮機(jī)技術(shù)》雜志定為部級(jí)科技刊物。

沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)廠在整個(gè)中國(guó)空壓機(jī)歷史上具有舉足輕重的地位，尤其是在改革開(kāi)放之前的三十年發(fā)揮了行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的作用，名副其實(shí)的空壓機(jī)行業(yè)“共和國(guó)長(zhǎng)子”。

1998年，沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)廠改制，更名為沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)股份有限公司。

2004年，以沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司為主，重組沈陽(yáng)水泵股份有限公司、沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)股份有限公司，至2018年重組完成，更名為沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司。沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)廠成為沈鼓集團(tuán)往復(fù)機(jī)事業(yè)部。

共和國(guó)次子們

重 慶 壓 縮 機(jī) 廠

1953年，由第一機(jī)械工業(yè)部第四機(jī)器工業(yè)管理局接收原屬紡織部的豫豐紡織機(jī)械廠生產(chǎn)壓縮機(jī)，改名為重慶空氣壓縮機(jī)廠。

1955年轉(zhuǎn)入軍工系統(tǒng)慢慢淡出壓縮機(jī)行業(yè)，開(kāi)始生產(chǎn)坦克、裝甲車(chē)，1986年改名西南車(chē)輛廠。2001年改制為中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司下屬的重慶鐵馬工業(yè)集團(tuán)有限公司。

與之相關(guān)聯(lián)的是重慶氣體壓縮機(jī)廠，原為重慶華中機(jī)械廠，曾改名重慶東風(fēng)機(jī)器廠，1965年正式更名為重慶氣體壓縮機(jī)廠。

1996年改制更名為重慶氣體壓縮機(jī)廠有限責(zé)任公司。2007年加入重慶機(jī)電股份有限公司旗下，隸屬于重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司。

共和國(guó)次子們

蚌 埠 空 氣 壓 縮 機(jī) 廠

1953年，安徽省人民政府指示蚌埠鐵工廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力用空氣壓縮機(jī)，成立蚌埠空氣壓縮機(jī)廠，是我國(guó)壓縮機(jī)制造業(yè)第一家地方國(guó)營(yíng)企業(yè)。后改名蚌埠壓縮機(jī)總廠。

1989年改制之后企業(yè)的走向不明朗，分崩離析。新組建數(shù)家壓縮機(jī)企業(yè)均源自于此。

2002年3月原蚌埠空壓機(jī)廠被河北新奧集團(tuán)收購(gòu)，更名為安瑞科（蚌埠）壓縮機(jī)有限公司，2007年8月企業(yè)加盟中集集團(tuán)。

共和國(guó)次子們

上 海 壓 縮 機(jī) 廠

1960年國(guó)家大力發(fā)展化肥工業(yè)，誕生于1940年的上海精業(yè)機(jī)器廠擴(kuò)建轉(zhuǎn)產(chǎn)為壓縮機(jī)的專(zhuān)業(yè)制造廠，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)氮肥廠配套用的各種機(jī)泵，1966年改名上海壓縮機(jī)廠。同時(shí)間段，上海大隆機(jī)器廠也開(kāi)始生產(chǎn)循環(huán)壓縮機(jī)和各種化肥用泵。

上海鑄明鐵工廠改名上海第三壓縮機(jī)廠（1979年將壓縮機(jī)產(chǎn)品并入上海壓縮機(jī)廠）

上海壓縮機(jī)廠，中山北路903號(hào)

1965年，上海壓縮機(jī)廠、上海第三壓縮機(jī)廠和杭州透平機(jī)廠（后改名杭州汽輪機(jī)廠）對(duì)螺桿壓縮機(jī)進(jìn)行了摸索和研究。

上海第三壓縮機(jī)廠仿制成功排氣量為40m3/min，排氣壓力為2bar的40/2型螺桿壓縮機(jī)，成為我國(guó)螺桿壓縮機(jī)生產(chǎn)最早的廠家。杭州透平機(jī)廠也為大慶油田生產(chǎn)了一臺(tái)排氣量40m3/min的螺桿空氣壓縮機(jī)。

1971年，由通用機(jī)械研究所、西安交通大學(xué)、華中工學(xué)院和上海壓縮機(jī)廠等19個(gè)單位組成編寫(xiě)組，總結(jié)了我國(guó)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)十多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)外壓縮機(jī)的發(fā)展情況，廣泛收集了大量的國(guó)內(nèi)外有關(guān)資料、圖表和實(shí)例等，編寫(xiě)完成《活塞式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)》一書(shū)。

《活塞式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)》

1995年改制，更名為上海壓縮機(jī)有限公司，1997年與美國(guó)德萊賽蘭合資成立上海德萊賽蘭有限公司。2002年由于種種原因撤資，目前該公司已注銷(xiāo)。

共和國(guó)次子們

上 海 大 隆 機(jī) 器 廠

上海大隆機(jī)器有限公司，是創(chuàng)建于1902年民族工業(yè)翹楚的原上海大隆機(jī)器廠。是國(guó)內(nèi)最早設(shè)計(jì)制造往復(fù)高壓泵和往復(fù)工藝壓縮機(jī)的企業(yè)之一。

1926年大隆機(jī)器廠遷至光復(fù)西路后的全廠面貌

上海大隆機(jī)器公司開(kāi)發(fā)的ф816mm大型轉(zhuǎn)子螺桿壓縮機(jī) ,是國(guó)際上目前最大轉(zhuǎn)子直徑的螺桿壓縮機(jī)，目前也只有德國(guó)曼、日本神戶制鋼公司等少數(shù)公司有此生產(chǎn)能力和技術(shù)。

2005年底按照上海電氣（集團(tuán)）總公司的戰(zhàn)略要求，上海壓縮機(jī)有限公司和上海大隆機(jī)器廠實(shí)施兩廠優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)重組，成立上海電氣壓縮機(jī)泵業(yè)有限公司，2007年上海壓縮機(jī)制造有限公司與上海大隆公司順利完成了整合重組。

2011年更名為上海大隆機(jī)器廠有限公司。2015年1月中船重工711研究所控股上海大隆機(jī)器廠有限公司80%股權(quán)，上海電氣（集團(tuán)）總公司保留20%股權(quán)，完成市場(chǎng)化重組。

共和國(guó)次子們

無(wú)錫壓縮機(jī)廠（錫壓）

由于本號(hào)讀者大部分接觸到的是動(dòng)力用空壓機(jī)（螺桿/活塞/離心為主），再加上筆者本人確實(shí)也對(duì)其他型式的空壓機(jī)不熟悉，所以陳述這方面的內(nèi)容會(huì)比較多，敬請(qǐng)諒解。

無(wú)錫壓縮機(jī)廠老廠址

無(wú)錫壓縮機(jī)廠（原無(wú)錫通用機(jī)械廠）始建于1955年，長(zhǎng)期是國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)齊全，技術(shù)含量較高的壓縮機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

1965年，北京國(guó)際機(jī)械設(shè)備展覽會(huì)上首次展出了幾款國(guó)外螺桿壓縮機(jī)。一機(jī)部要求錫壓廠參考國(guó)外產(chǎn)品自行制造螺桿壓縮機(jī)。為此還首次進(jìn)口了瑞典PR365Ld型螺桿壓縮機(jī)及日本產(chǎn)KS2370型移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)各一臺(tái)用于研究。在整個(gè)60-80年代錫壓成為螺桿壓縮機(jī)國(guó)產(chǎn)化的主要推動(dòng)者之一。

1966年，轉(zhuǎn)子型線為對(duì)稱(chēng)圓弧型線的10m3/min螺桿壓縮機(jī)誕生，主要性能達(dá)到了進(jìn)口樣機(jī)的水平。在同時(shí)期另有上海壓縮機(jī)廠、上海第三壓縮機(jī)廠、柳州第二空壓機(jī)廠等都有不同機(jī)型的螺桿壓縮機(jī)試制成功。

無(wú)錫壓縮機(jī)股份有限公司股權(quán)證

1983年引進(jìn)阿特拉斯噴油螺桿機(jī)技術(shù)，1992年由無(wú)錫壓縮機(jī)總廠改制成行業(yè)首家股份制企業(yè)，更名為無(wú)錫壓縮機(jī)股份有限公司。1995年引進(jìn)日本神戶制鋼無(wú)油螺桿技術(shù)。2003年引進(jìn)韓國(guó)三星離心機(jī)技術(shù)、日本神戶制鋼工藝活塞機(jī)技術(shù)。

2011年發(fā)生兩件大事：一是日本神戶制鋼收購(gòu)錫壓44.3%股份；二是錫壓老總和其所屬集團(tuán)無(wú)錫威克老總在薩爾瓦多墜機(jī)身亡。PS:筆者在搜索以上兩條信息時(shí)，一條是神鋼官網(wǎng)關(guān)于收購(gòu)的公告，一條是墜機(jī)事件，巧合的是竟然在同一天，毛骨悚然...

合資后的錫壓產(chǎn)品線得到了極大的豐富，研發(fā)上向大容量、高參數(shù)、無(wú)油方面發(fā)展，性能上向多介質(zhì)、高可靠性、節(jié)能環(huán)保方面發(fā)展，產(chǎn)品以工藝壓縮機(jī)和離心式壓縮機(jī)為主。

無(wú)錫壓縮機(jī)股份有限公司現(xiàn)址

而一般動(dòng)力用的螺桿機(jī)則由錫壓股份和所屬威克集團(tuán)入股無(wú)錫錫壓配件有限責(zé)任公司，更名為無(wú)錫錫壓壓縮機(jī)有限公司負(fù)責(zé)。

共和國(guó)次子們

柳 州 第 二 空 氣 壓 縮 機(jī) 廠（柳 二 空）

在上世紀(jì)50年代末到70年代，柳州就已形成了相當(dāng)規(guī)模的空氣壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。建立了柳空、柳二空、柳微空等國(guó)有控股企業(yè)。

八十年代末到九十年代是柳州空壓機(jī)的輝煌時(shí)期，其中以柳二空最為耀眼，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模一度行業(yè)排名第二位，柳空也名列前十以?xún)?nèi)。柳二空一家的銷(xiāo)售收入91年就近億元，而同時(shí)期的大型氣體壓縮機(jī)企業(yè)沈鼓89年剛剛過(guò)億元。

即便是到二十一世紀(jì)初期，整合后的柳壓集團(tuán)在產(chǎn)品銷(xiāo)售收入上也僅次于上海壓縮機(jī)有限公司，近3億元位居第二位（僅排名空氣壓縮機(jī)企業(yè)）。

產(chǎn)業(yè)鏈完備，綜合實(shí)力非常強(qiáng)，柳州空壓機(jī)相關(guān)的從業(yè)人員近五千人。而隨著新世紀(jì)的到來(lái)，由于各種改制中的動(dòng)蕩和波折，柳州整體的空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)逐漸沉淪并陷入困境，著實(shí)讓人扼腕嘆息。

柳州第二空氣壓縮機(jī)廠

50年代由原柳州制造廠更名為柳州第二空壓機(jī)廠，60年代起柳二空一直是無(wú)油潤(rùn)滑空壓機(jī)的主要參與者，1967年就根據(jù)沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)研究所的圖紙?jiān)囍瞥晒o(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī)。80年代制造生產(chǎn)的無(wú)油潤(rùn)滑空壓機(jī)獲得過(guò)國(guó)家質(zhì)量銀質(zhì)獎(jiǎng)多次獲得機(jī)械部部?jī)?yōu)產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)。（彼時(shí)的此類(lèi)榮譽(yù)含金量還是非常高的）

80年代，柳州第二空壓機(jī)廠就與無(wú)錫壓縮機(jī)廠、上海壓縮機(jī)廠成為第一批開(kāi)始制造螺桿空壓機(jī)的企業(yè)。而其同時(shí)也是第一批開(kāi)始制造壓縮空氣干燥凈化設(shè)備的國(guó)內(nèi)企業(yè)。

可以說(shuō)，就我們熟悉的動(dòng)力用常規(guī)壓力空壓機(jī)方面，將上壓/大隆、錫壓、柳二空稱(chēng)為“國(guó)產(chǎn)三劍客”并無(wú)不妥，但隨著國(guó)際品牌依靠雄厚的資本和技術(shù)展開(kāi)各種形式的合資后，這一切都成了過(guò)去式。

1993年，柳空和柳二空組成“柳州聯(lián)合壓縮機(jī)制造公司”，這是一種松散聯(lián)合體。

柳州柳二空機(jī)械股份有限公司現(xiàn)址

1994年，柳州第二空氣壓縮機(jī)廠改制為柳州柳二空機(jī)械股份有限公司，同時(shí)與香港福來(lái)德滿公司合資創(chuàng)辦新合資公司柳州富達(dá)機(jī)械有限公司（柳富達(dá)）。

柳州富達(dá)機(jī)械有限公司老廠

1997年，柳空、柳二空組建“柳州空壓機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司”（柳壓集團(tuán)）。2002年4月柳二空將柳州富達(dá)機(jī)械有限公司（柳富達(dá)）整體出售給瑞典阿特拉斯.科普柯。同時(shí)成立5年的柳壓集團(tuán)解散，重新分立。

相較于出售給外資的柳富達(dá)以螺桿機(jī)方面的優(yōu)勢(shì)獲得迅猛發(fā)展，成為柳州壓縮機(jī)新的龍頭企業(yè)。集團(tuán)解散分立后的柳二空改制為民營(yíng)，蹣跚前行。而柳空于2013年加入柳工集團(tuán)更名柳工（柳州）壓縮機(jī)有限公司。

共和國(guó)次子們

北 京 第 一 通 用 機(jī) 械 廠（北 一 通）

現(xiàn)為北京京城壓縮機(jī)有限公司，曾是中國(guó)壓縮機(jī)重點(diǎn)企業(yè)，國(guó)內(nèi)首家獲得核級(jí)資質(zhì)認(rèn)證的壓縮機(jī)制造企業(yè)。中國(guó)隔膜式壓縮機(jī)的創(chuàng)始人，曾在國(guó)內(nèi)核電領(lǐng)域居領(lǐng)先主導(dǎo)地位。隸屬于北京京城機(jī)電控股有限責(zé)任公司（原北京市機(jī)械工業(yè)管理局）。

2009獲得國(guó)家民用核安全機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)和制造許可證

但2014年以來(lái)的公開(kāi)信息顯示，其總體處于虧損狀態(tài)，并在2014年有擬以不低于2.5億元出售京城壓縮機(jī)100%股權(quán)的消息出現(xiàn)，這個(gè)估值從另一角度說(shuō)明如今的京城壓縮機(jī)并沒(méi)有太大的規(guī)模和有重要的技術(shù)和能力。

北京第一通用機(jī)械廠前身為成立于1926年的督辦京都市政公所修理廠，1959年公私合營(yíng)更名為北京第一通用機(jī)械廠（北一通）。

曾經(jīng)輝煌的“北一通”編寫(xiě)出版的《機(jī)械工人切削手冊(cè)》

1962年，根據(jù)一機(jī)部下達(dá)的任務(wù)，在參考法國(guó)考柏蘭公司（Buton-Corblin S.A.）生產(chǎn)的A2CV-250型產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)完成了G2Z-5/200型高壓壓縮隔膜機(jī)。

自1963年起又陸續(xù)完成了30余種隔膜壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)制造，至此成為我國(guó)隔膜壓縮機(jī)的龍頭企業(yè)。北京京城壓縮機(jī)有限公司開(kāi)發(fā)出GD4系列大型隔膜式壓縮機(jī)是目前世界上排量最大的隔膜壓縮機(jī)之一。

七十年代中后期，北京第一通用機(jī)械廠僅通過(guò)樣本和一些資料的介紹，開(kāi)始單螺桿壓縮機(jī)的探索，終于在1976年11月試制成功我國(guó)首臺(tái)單螺桿空氣壓縮機(jī)。并在八十年代引進(jìn)了芝加哥風(fēng)動(dòng)工具（CP）公司的單螺桿壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。

為尋求雙螺桿空壓機(jī)的發(fā)展突破口，2003年收購(gòu)了北京復(fù)盛機(jī)械有限公司30%股份，進(jìn)入雙螺桿空氣壓縮機(jī)的制造和經(jīng)營(yíng)。

2002年改制重組為北京京城環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司，傳承了北京第一通用機(jī)械廠優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)資源，2012年更名為北京京城壓縮機(jī)有限公司至今。

北京798藝術(shù)區(qū)陳列的北一通1999年制造的燃?xì)鈮嚎s機(jī)

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...... 在中國(guó)國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中，有太多企業(yè)和行業(yè)前輩做出了巨大的貢獻(xiàn)，也取得了極大的發(fā)展，有些還活躍在我們身邊，有些則泯滅在記憶中，但無(wú)論如何，我們的企業(yè)不能只躺在曾經(jīng)的功勞簿里，沉浸在過(guò)去的輝煌中。

在當(dāng)下的常規(guī)動(dòng)力用空壓機(jī)，尤其是螺桿和離心，外資品牌已占據(jù)大半江山，亟待國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)發(fā)力。幸運(yùn)的是，部分優(yōu)秀的民營(yíng)國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)這幾年突分猛進(jìn)，從技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量上取得了整體長(zhǎng)足進(jìn)步，擺脫了只能作為組裝廠的尷尬局面。

最后一句話：“重整河山莫待后生！”